تنش‌ها در قرقره-کامسول

در این مدل، تنش در یک گیربکس متصل به یک موتور که یک قطب دیگر را در خود جای می­دهد، مورد مطالعه قرار می­گیرد.

     تجزیه و تحلیل پارامتری به منظور بررسی نحوۀ سرعت چرخش بر توزیع تنش در قطب تأثیر می­گذارد. قدرت باقیمانده در محور قطبی ثابت بوده و گشتاور (با توجه به نسبت قدرت توسط سرعت چرخش) با افزایش سرعت کاهش می­یابد. این به این معنی است که با افزایش سرعت چرخشی، بار درونی افزایش یافته و در همان زمان نیروی کمربند رانندگی کاهش می­یابد.